@Gerrit B de accu hangt niet aan het net, daar zit een wisselrichter tussen en die kan je modulerend aansturen om een bepaald vermogen te leveren, dat vermogen word bepaald door de laadpaal, deze verteld de auto hoeveel hij maximaal mag terugleveren, hoeveel op dat moment nodig is, en je vertelt de auto hoeveel lading hij moet hebben op een bepaald moment zodat deze wel voldoende prik heeft om beuikbaar te zijn.
Het is echt zo simpel.
Het is echt zo simpel.