Water cv bijvullen, verouderd systeem

[Hanneke123]

Ons huis heeft een erg oude cv ketel, we hopen dat hij het volhoudt tot het najaar om hem dan te vervangen. Nu we hier een jaar wonen is het de hoogste tijd om water aan te vullen. Doordat het allemaal zo oud is, ziet het er niet zo uit als in alle instructiefilmpjes die ik online kan vinden. Volgens mij is zo'n vaste slang ertussen absoluut niet de bedoeling...
Ik neem aan dat men in dit systeem de verbinding met de slang aan beide kanten dicht zou zetten toch, dus dat er nu beneden iets losgedraaid moet worden en boven de kraan open? Alles zit vrij vast en ik wil niets kapot maken, dus ik wil graag zeker weten wat ik moet doen voor ik echt aan de slag ga. Klopt het dat ik met een waterpomptang beneden iets los moet draaien en wat/waar dan precies? Het is heel suf, maar misschien kan iemand een pijl op m'n foto tekenen om het aan te geven...? Als ik het systeem verkeerd begrepen heb, hoor ik het ook graag. Alvast bedankt!

 

[Rola]

Onder dat kleine vierkantje een kwartslag draaien, dan staat de kraan open. De dop die daar erop hoort te zitten kan je daar voor gebruiken, anders een bahco.
Dan de kraan boven open en je begint met vullen.
Deze vaste verbinding is in Nederland niet toegestaan, dus na het vullen de slang aan een zijde eraf.

 

[Lampje45]

Het is vrij simpel Anneke. Deze slang mag er alleen tussen zitten tijdens het vullen. Want op deze manier zou de drinkwateraansluiting vervuild kunnen worden met CV water bij een lekkage of defect.

 

[Gerrit B]

dus bij de rode pijl

dan de waterkraan losdraaien en net zo lang water bij vullen tot de druk meter van de CV ongeveer gelijk staat met de pijl die op de meter staat

 

[Hanneke123]

Heel erg bedankt iedereen! Ik zet de verwarming weer even laag, dan ga ik het straks proberen.

 

[Hanneke123]

Top, met deze informatie was het een fluitje van een cent! De oorspronkelijke dop kon ik niet vinden, maar met engelse sleutel ging het prima.

 

[Lampje45]

Mooi om te horen, bedankt voor de terugkoppeling

 

[Jackd]

Fijn dat het gelukt is, maar wel eerst de normale kraan open draaien.

 

[Gerrit B]

Wat zou daar het voordeel van zijn?
Als je het CV systeem gaat vullen dan moet de druk in de waterleiding hoe dan ook hoger zijn dan in het CV systeem.
Draai je eerst de waterleiding kraan open en dan pas de CV kraan dan zal het water vanuit de waterleiding de CV in lopen.
Draai je eerst de CV kraan open en dan de waterkraan dan zal het water ook vanuit de waterleiding de CV in lopen.
Dus er is in de praktijk geen verschil.

Alleen als de druk in de CV hoger zou zijn dan in de waterleiding dan zou je vuil CV water in de waterleiding kunnen krijgen, maar ja dan hoef je de CV ook niet te vullen.

Normaal zit er echter geen vaste verbinding tussen waterleiding en CV en dat geval draai je idd. eerst de waterkraan open om de slang te vullen, sluit je de vul slang aan en draai je dan beide open zodat je zo weinig mogelijk lucht in je CV systeem krijgt.

 

[Jackd]

-als er lucht in de slang zit dan ontsnapt dat als er een klein lek is, anders even kort losser en weer vast draaien.
-als er iets lekt, dan liever schoon leidingwater. Ziet er iets niet goed vast dan liever geen vies / heet cv water over je heen.
Zal niet de eerste keer zijn dat een slang eraf springt. Probeer dan dat vulkraantje nog maar dicht te krijgen.

Het is ook om de kraan te testen, je vult/ziet dat de slang op druk komt.
Mocht je net de pech hebben dat ze in de straat de druk eraf hebben gehaald of wat dan ook dan krijg je geen vuil water in je drinkwater systeem.

Er is vooral geen reden om het anders te doen.

 

[Gerrit B]

Het zou kunnen en zal ook wel eens voorgekomen zijn, maar lijkt me allemaal een beetje ver gezocht en geen dagelijkse praktijk voor iemand die 1 of 2 keer per jaar zijn CV bij moet vullen.
Moet wel zeggen dat ik dat pruts vul kraantje denk al wel 20 jaar geleden vervangen heb door een degelijke kogelkraan met een fatsoenlijke greep.
Ik was het zat om in het half donker die dop op de kraan te zien krijgen, water bij vullen is nu dan ook een karweitje van 2 minuten.