Onze Siemens wasmachine van 14 jaar oud, staat te dansen en met veel herrie te bonken bij hoge centrifugesnelheid (tot 1600) zodra de lading niet meer gelijkmatig verdeeld is. Hij is dan duidelijk helemaal uit balans. Lijkt steeds heviger geworden. Bij mildere wasprogramma's is er weinig of niets van te merken en lijkt hij normaal te draaien. Aan de buitenkant van het trommelhuis is niets bijzonders te zien, het huis hangt gewoon netjes in de veren. Is dat een signaal voor een gebroken trommelkruis of kan er nog iets anders aan de hand zijn? Is dat optisch te controleren zonder eerst huis en trommel uit elkaar te moeten halen? Ik zal het waarschijnlijk niet zelf kunnen repareren, het zal dan wel neerkomen op een nieuwe machine bij die leeftijd wegens een te dure reparatie… Tenzij het om een simpel mankementje zou gaan.
Wasmachine centrifuge uit balans
- Status
De schokbrekers zijn de twee 'stangetjes' onderaan het huis naar de bodem van de kast neem ik aan? Dat zou me ook bij montage door een monteur de kop niet moeten kosten denk ik, en kan ik dan waarschijnlijk ook zelf nog wel. Het viel me op dat ik het trommelhuis erg los in de kast vond hangen, kan met de hand heel gemakkelijk ruim alle kanten op bewogen worden, té gemakkelijk lijkt me, maar dat kan ik niet vergelijken met andere machines, nooit eerder naar gekeken ;)
Siemens WM 16E460NL/ 01 FD 8611 700455 Type WBM40 IPX4
Siemens WM 16E460NL/ 01 FD 8611 700455 Type WBM40 IPX4
Laatst bewerkt door een moderator:
Tekening Schokbrekers
schokbrekers per stuk
Zo te zien fluitje van een cent 4 bouten los 4 bouten vast wel aardig aan de prijs, maar de voorrijkosten en montage is ook niet gratis
schokbrekers per stuk
Zo te zien fluitje van een cent 4 bouten los 4 bouten vast wel aardig aan de prijs, maar de voorrijkosten en montage is ook niet gratis
Ik kan aan de tekening niet zien hoe de constructie echt is, want bij de levering van de schokdemper zie ik maar 1 bout
Het kan dat de bovenzijde vast zit met een pen en daar wordt in het ene filmpje een problematische oplossing voor gevonden en dat kon ik mij montage van Duits fabrikaat niet voorstellen en vond het andere filmpje, hoe simpel of het eigenlijk echt is.
Het kan dat de bovenzijde vast zit met een pen en daar wordt in het ene filmpje een problematische oplossing voor gevonden en dat kon ik mij montage van Duits fabrikaat niet voorstellen en vond het andere filmpje, hoe simpel of het eigenlijk echt is.
Even een fotootje gemaakt van mijn eigen Siemens. Vanaf de achterzijde. Zo te zien krijg ik ze niet vervangen zonder de hele trommel er uit te halen of het front te verwijderen, aan de onderkant zit de boutkop aan de front kant, dat zou misschien van achteren nog wel lukken met wat onhandig gepruts, maar aan de bovenzijde kan ik helemáál niet zien of voelen hoe het zit. Het bevestigingspunt zit tussen de ribben, ruimte is daar vrijwel niet. Is het trouwens zo te controleren óf het inderdaad aan verslapte schokbrekers ligt? Op het oog zie ik niks kapots ofzo. En dat er eventueel geen zinloze reparatie wordt uitgevoerd? En ja, als ik de prijs zie en ik moet het láten doen dan kost dat al een halve nieuwe machine....
Laatst bewerkt:
Als ik de foto zie dan probeer je het probleem van de verkeerde zijde te benaderen. In beide filmpjes die ik heb laten zien, leggen ze de machine op zijn kant en demonteren ze de bodemplaat.
De onderdelen firma legt hem over rechts, de amateur over links.
Dat begrijp ik dan niet van een instructiefilm door een professional
Ik zou hem alleen maar over links leggen, omdat de slang naar- , en de niveausensor rechts zit en je de kans niet wilt lopen dat de slang naar de sensor vol vloeistof gaat staan.
En je daardoor problemen met de niveaumeting gaat krijgen, want die koekt vanzelf vast.
Via de onderzijde kom je er vrij goed bij.
Waarbij natuurlijk een ratelsleutel met passende dopsleutel erg handig is.
Het filmpje van de onderdelenfirma laat het heel duidelijk zien hoe je de plug moet ontborgen en de waterpomptang is een uitstekend stuk gereedschap, om de pen er uit te drukken.
De onderdelen firma legt hem over rechts, de amateur over links.
Dat begrijp ik dan niet van een instructiefilm door een professional
Ik zou hem alleen maar over links leggen, omdat de slang naar- , en de niveausensor rechts zit en je de kans niet wilt lopen dat de slang naar de sensor vol vloeistof gaat staan.
En je daardoor problemen met de niveaumeting gaat krijgen, want die koekt vanzelf vast.
Via de onderzijde kom je er vrij goed bij.
Waarbij natuurlijk een ratelsleutel met passende dopsleutel erg handig is.
Het filmpje van de onderdelenfirma laat het heel duidelijk zien hoe je de plug moet ontborgen en de waterpomptang is een uitstekend stuk gereedschap, om de pen er uit te drukken.
Laatst bewerkt:
Ach Walker er wordt op het internet wel meer geroepen en ja het is de kunst om deze roeptoeters er uit te kunnen filteren. Want het gaat hier weer om een gevalletje: "Heeft de klok horen luiden, maar weet niet waar de luier hangt"
Je kunt er ook weinig aan zien. Het zijn vrij simpele onderdelen. Vaak een kunststof zuiger in een metalen huis (cylinder) en is de passing van de zuiger in de cylinder en de luchtlekkage langs de zuiger, de mate van demping.
Dat kunststof van de zuiger op den duur verslijt en wordt de luchtlekkage groter, zodat er op een moment helemaal geen demping meer is en de trommel, bij de minste of geringste onbalans, dusdanig gaat bewegen dat hij de wanden raakt en "gaat wandelen".
Het is gewoon een kwestie van voelen tussen een nieuwe en een versleten schokdemper.
Ik ben het met je eens, dat je bij deze leeftijd van een machine er goed over na moet denken of het de investering nog waard is. Zeker bij deze dure schokdempers.
Zeker in het licht dat de huidige machines zoveel energiezuiniger zijn geworden.
Onze Duitse collega heeft er een mooi filmpje van gemaakt:
@Lampje45 Dank voor het Duitse videootje met uitleg. Heel duidelijk. Ook duidelijk nu dat de schokdempers bij ons aan de slappe kant zijn. Ik zie trouwens bij die van ons niks van een cylindrische wrijvings demper zoals in het filmpje, alleen maar een soort stevige rubberachtige band met een metalen huls afgeschermd oid? En ja, om het van van onderaf te bekijken via de bodemplaat was ik nog niet aan toegekomen. En ik ga ook vrezen dat het me al de moeite niet waard is gezien de prijs en vooral de leeftijd van de machine, ook omdat ik er sowieso te weinig ruimte voor heb om er op mijn gemak aan te gaan sleutelen. Bovendien is de machine een zwaargewicht en ben ik zelf een vedergewicht ;)
Dat ziet er inderdaad wel héél simpel uit....Dan is er nog één vraag voordat ik het misschien tóch wel zelf aandurf: Het grootste probleem in je eerste filmpje is zo te zien het losmaken van de demper aan de bovenzijde bij het huis, heel moeilijk bereikbaar. En bij mij (zonder echt specialistisch gereedschap) geen garantie dat ik het dan ook weer fatsoenlijk gemonteerd krijg. Uit je laatste filmpje zou ik concluderen dat het niet eens nodig is om aan de bovenzijde los te maken omdat je de demper simpel aan de onderkant gewoon uit de huls kunt schuiven. En dus alleen maar aan de onderkant los zou hoeven te maken. Klopt dat?? En zo ja, moet ik nog ergens rekening houden met de 'ingewanden' als ik de machine op z'n kant leg?
Ja Eltek, dat is een idee.
Als de bewegingsvrijheid de demper dan richting gat onderplaat toestaat, anders heb je geen ruimte om de zuiger er uit te schuiven.
Als je het filmpje volgt van de onderdelenfirma lijkt het mij een fluitje van een cent om die bovenpennen te lossen.
Want om met weinig zicht zo'n schokdemper in elkaar te zetten, lijkt mij niet de meest efficiente manier van sleutelen, dat wordt dan meer martelen.
Je moet de pen dusdanig draaien dat je de borg lip in zicht hebt en dan met de waterpomptang er kracht op kan zetten.
Dat andere filmpje is alleen maar als film bedoeld om de omgeving in kaart te brengen. Het gestuntel van de sleutelaar om er de zaag maar in te zetten is dus een pertinent foute methode. In mijn eerdere post heb ik ook al mijn twijfels geuit of deze methode juist was omdat ik dit niet van Duitse ontwerpers gewend ben, zeker niet op het gebied van listige montagemogelijkheden. Want daar zijn zij zo goed in.
Net zoals ik al eerder stelde is het enige wat je moet zien te voorkomen dat er vocht gaat komen in de slang naar de waterstandsensor. Desnoods koppel je deze slang af voordat je kantelt. Zit rechtsboven onder het bovendeksel.
Je stelt dat je geen specialistisch gereedschap hebt. Bij die discounter met dat blauw witte logo kun je voor een paar centen een waterpomp een schroevendraaier en een ratel kopen..
Die je na deze klus dan ook rustig weer weg kunt gooien. want dat kost het niet. Laten doen is geen optie. Ik schat dat je dit hooguit 20 euro kost.
Als de bewegingsvrijheid de demper dan richting gat onderplaat toestaat, anders heb je geen ruimte om de zuiger er uit te schuiven.
Als je het filmpje volgt van de onderdelenfirma lijkt het mij een fluitje van een cent om die bovenpennen te lossen.
Want om met weinig zicht zo'n schokdemper in elkaar te zetten, lijkt mij niet de meest efficiente manier van sleutelen, dat wordt dan meer martelen.
Je moet de pen dusdanig draaien dat je de borg lip in zicht hebt en dan met de waterpomptang er kracht op kan zetten.
Dat andere filmpje is alleen maar als film bedoeld om de omgeving in kaart te brengen. Het gestuntel van de sleutelaar om er de zaag maar in te zetten is dus een pertinent foute methode. In mijn eerdere post heb ik ook al mijn twijfels geuit of deze methode juist was omdat ik dit niet van Duitse ontwerpers gewend ben, zeker niet op het gebied van listige montagemogelijkheden. Want daar zijn zij zo goed in.
Net zoals ik al eerder stelde is het enige wat je moet zien te voorkomen dat er vocht gaat komen in de slang naar de waterstandsensor. Desnoods koppel je deze slang af voordat je kantelt. Zit rechtsboven onder het bovendeksel.
Je stelt dat je geen specialistisch gereedschap hebt. Bij die discounter met dat blauw witte logo kun je voor een paar centen een waterpomp een schroevendraaier en een ratel kopen..
Die je na deze klus dan ook rustig weer weg kunt gooien. want dat kost het niet. Laten doen is geen optie. Ik schat dat je dit hooguit 20 euro kost.
Laatst bewerkt:
Operatie geslaagd! Dank @Lampje45! (nog wel even afwachten tot de was weer gedaan wordt 
). Ik hoefde de dempers inderdaad alleen maar aan de onderkant los te maken om ze uit elkaar te kunnen schuiven, aan het huis konden ze gelukkig blijven zitten want daar leek het me inderdaad helemaal niet simpel om ze los te maken (Aan één kant is de boutkop zelfs helemaal onbereikbaar omdat er een slang voorlangs tegenaan gemonteerd is). Volgens je laatste filmpje de te dun geworden kussentjes (eentje was zelfs helemaal kapot) vervangen door stukjes leer uit een oude riem. De goede dikte vinden is misschien dan nog het grootste probleem, bij mij toevallig meteen goed. Goed ingevet en klaar. Dempers liepen meteen een heel stuk stroever. Verder was het meeste werk de bodemplaat losmaken en weer vastmaken: popnagels die uitgeboord moesten worden...waarom geen gewone schroefjes zoals de achterplaat???) en met parkers in nieuwe gaatjes weer vastzetten. Kosten? € 0,00. Materiaal uit mijn voorraadschuur + twee uurtjes knutselen uit en thuis. Inderdaad Kassa!
). Ik hoefde de dempers inderdaad alleen maar aan de onderkant los te maken om ze uit elkaar te kunnen schuiven, aan het huis konden ze gelukkig blijven zitten want daar leek het me inderdaad helemaal niet simpel om ze los te maken (Aan één kant is de boutkop zelfs helemaal onbereikbaar omdat er een slang voorlangs tegenaan gemonteerd is). Volgens je laatste filmpje de te dun geworden kussentjes (eentje was zelfs helemaal kapot) vervangen door stukjes leer uit een oude riem. De goede dikte vinden is misschien dan nog het grootste probleem, bij mij toevallig meteen goed. Goed ingevet en klaar. Dempers liepen meteen een heel stuk stroever. Verder was het meeste werk de bodemplaat losmaken en weer vastmaken: popnagels die uitgeboord moesten worden...waarom geen gewone schroefjes zoals de achterplaat???) en met parkers in nieuwe gaatjes weer vastzetten. Kosten? € 0,00. Materiaal uit mijn voorraadschuur + twee uurtjes knutselen uit en thuis. Inderdaad Kassa!Dat is geweldig om te horen,
Ja sleutelen is toch een vak dat vaak om veel ervaring vraagt.
Maar je kunt het gewoon leren.
Als wij als gebruikers de machines mede zouden ontwerpen, de verdienmodellen van de fabrikanten wel eens ernstig in gevaar gebracht zouden kunnen worden. En dat is echt niet hun bedoeling.
Maar goed veel succes met je wasmachine en maak reclame voor dit forum.
Begrijp je nu dat wij een leuke hobby hebben?
Wij onze hersens trainen, jullie de vuile handen en samen het succes vieren.
Een echte win-win situatie
Ja sleutelen is toch een vak dat vaak om veel ervaring vraagt.
Maar je kunt het gewoon leren.
Als wij als gebruikers de machines mede zouden ontwerpen, de verdienmodellen van de fabrikanten wel eens ernstig in gevaar gebracht zouden kunnen worden. En dat is echt niet hun bedoeling.
Maar goed veel succes met je wasmachine en maak reclame voor dit forum.
Begrijp je nu dat wij een leuke hobby hebben?
Wij onze hersens trainen, jullie de vuile handen en samen het succes vieren.
Een echte win-win situatie
Laatst bewerkt:
Helemaal met je eens. Het anti-reparatiebeleid van de fabrikanten vind ik ten hemel schreiend. In het ontwerp wordt er te weinig op gelet dat iets ook gemakkelijk úit elkaar moet kunnen, en vervolgens wordt alles zo dichtgemaakt dat de leek het helemaal niet meer open kan maken. Symbool voor de wegwerpmaatschappij (ik stond ook op het punt om de verder nog prima machine maar af te danken). Ik heb zelf het geluk twee redelijke rechterhandjes te hebben, en ik vind het leuk om dingen creatief op te lossen. Maar techniek (zoals bv motoren) is zeker mijn hobby niet, teveel andere interessante dingen te doen en voor veel dingen is vaak echt specialistisch gereedschap nodig dat ik meestal óók niet voor één klusje ga aanschaffen. Gelukkig had ik wel torx-bitjes in mijn rommelhok ;), anders had ik de machine helemaal niet open gekregen. Een koplamp van mijn auto vervangen begin ik ook allang zelf niet meer aan. Moet eerst bijna uitgebouwd worden waar je er ooit heel gemakkelijk zelf bij kon. Ook bij deze schokdempers lijkt het me dat die sowieso veel eenvoudiger bereikbaar en te monteren zouden moeten zijn, want als ik het goed lees is het één van de meest voor de hand liggende slijtage-euvels.
Bij deze trouwens ook nog een virtueel bloemetje van mijn blije echtgenote ;)
- Status
Gerelateerde klussen
