Voegenfrees of toch maar....?

[BMW318TI]

Hallo allemaal,

Ik wil graag de buitenmuur voorzien van nieuwe voegen.
Dus bestaande voegen moeten eruit.

Nu is dit mijn eerste keer, dus ik vraag me af hoe het beste verwijderen

Zelf dacht ik al aan 6,5 mm voegenfrees voor snel werken.
Of moet ik dikkere voegenfrees nemen?

Ik kan natuurlijk ook voor voegenbeitel kiezen, maar ik ben bang dat het een keer misgaat.....

Dankje wel voor het meedenken!

 

[Jan]

Wat is de kwaliteit van de bestaande voegen en uit welk jaar stammen die ongeveer.
Plaats ook even een foto van dicht bij de voegen.

 

[BMW318TI]

Dankje wel Jan! Ik zal foto's maken .....

 

[BMW318TI]

Hier zijn de foto's sommigen gedeeltes zijn nog prima.
Maar ik kan beter gelijk alles aanpakken, dus later niet nog een keer.....

Huis is van begin jaren 50..

 

[Marcn88]

Ik zal dit proberen met een klein licht hak hamertje met brede platte beitel

 

[Jan]

Lijkt mij ook verstandig.
Hak er niet teveel uit want treedt kleurverschil op.
Ik gebruik vaak een hakhamertje op lucht, werkt ideaal, een kleine haakse slijper kan ook bij de horizontale voegen.
Er zitten een aantal stootvoegen die zo smal zijn dat er geen voegspecie tussen kan, maak die voorzichtig wat groter.

 

[BMW318TI]

Dankje wel voor jullie hulp!

Jullie bedoelen met hakhame gewoon een boorhamer op hamer stad zetten?

Ik heb wel een boorhamer die dat kan....
Ik zal dat eerst wel proberen dan, want z'n frees met haakse slijper.......stof...

 

[Rola]

Daar hebben ze stofmaskers en beschermbrilen voor uitgevonden, en vergeet de oorkappen ook niet.

 

[BMW318TI]

Haha dankje voor je toelichting.

Idd ik klus het liefst met bescherming; volgelaatmasker, oordopjes etc



Ik heb wel 125mm schijven voor abressieve ondergronden.
Alleen net te dun voor in een keer verwijderen....

 

[Rola]

Met dikke schijven raak je ook vlug de steen is mijn ervaring en daarna moet je nog hakken.

 

[BMW318TI]

Bedankt voor het delen van je ervaring, dus 6.5mm schijf is voldoende? Dus eerst frezen dan hakken zoals eerder genoemd is. Dankje wel!

 

[Boertje125]

Als je gaat slijpen huur dan een slijptol met afzuiging als was het maar voor je buren.

hakken met een verstande voetenbeitel en een klein luchthamertje is veel makkelijke knap te doen dan zagen

als ik die voegen zo zie denk ik dat je een deel er zo uitspuit met de hogedrukspuit.

haal ze diep weg min. 2cm dat heeft dit metselwerk nodig om er weer een sterke platvolle voeg in te leggen
persoonlijk zou ik deze steen ook even behandelen als je gevoegd hebt

 

[BMW318TI]

Dankje wel voor je goede toevoeging

Ik heb wel z'n stofkap voor de flex.
Ik ga beide manieren proberen zoals de gegeven adviezen :D

Weten jullie hoe ze die muren zo mooi krijgen, lijkt net nieuw.....
Doen ze dat met stralen of gewoon schuren?

 

[Boertje125]

Dan worden ze schoongemaakt meestal gestraald.

maar alleen de hogedrukspuit lauw water zeep een schrobben haalt de kleur ook al ontzettend op

het is een speciale kap voor fijnstof arm werken als je die niet gebruikt legt er tot een straal van 100 meter overal stof en gruis.
de meeste mensen worden daar (terecht) niet blij van

 

[Jan]

Het risico met de hogedrukspuit is dat het verschil in kleur zoals op de eerste twee foto's nog groter wordt.
Met stralen krijg je het mooiste effect.

 

[BMW318TI]

Dankje wel voor jullie goede hulp, klasse!

Ik heb geen straalapparaat, dus het wordt dan hogedrukreiniger.

Wat betreft de stof.... inderdaad ben ik boven bezig kom ik stof beneden tegen

Bedankt!

 

[Rola]

Kijk uit met het gebruik van een hogedrukreiniger. Bij de restauratie van monumenten zijn die niet toegestaan voor het schoonmaken van metselwerk. Je kan er veel schade mee aanrichten. Een tuinslang en een harde borstel werkt ook, duurt iets langer.

 

[BMW318TI]

Bedankt voor je waarschuwing, ik heb een aardige reiniger die hoge druk kan leveren. Ik zal eerst op lage druk zetten. En anders maar eens proberen wat je zei :D

 

[IJkenhout]

Als de gevel serieus gereinigd wordt, moet deze daarna geimpregneerd worden. Het oppervlakte wordt namelijk poreus. Met impregneer voorkom je dat het daarna nog sneller gaat vervuilen en dat er vocht in trekt.

Het is eigenlijk niet echt een klusje om zelf te doen. Ook opnieuw voegen is best lastig, als je het verkeerd doet mag het over een paar jaar opnieuw. Kies in ieder geval een kant-en-klaar voegmiddel (droog).

 

[BMW318TI]

Dankje voor informatie. Ik probeer eerst zelf te doen, weer een ervaring opdoen. Wat betreft impregneren, ja dat was ik ook van plan.

Dankje wel voor jullie goede hulp!