Veer aanspannen garagedeur

[Woutencin]

Wij hebben een automatische garagedeur die we zelf aan het monteren zijn. We hebben de veer behoorlijk ver aangespannen maar nog kan de aandrijving het niet verder dan een cm of 40 aan. Dan stopt hij.

Hoe strak moet ik de veer aandraaien hoe sterk moet je zijn... of zou mijn veer gewoon stuk zijn en hebben we een nieuwe nodig?

 

[The headhunter]

Als je de deur met de hand wel normaal zonder extreem veel kracht kan openen moet de opener dat zeker kunnen.
Vaak kunnen deze 40-100 kg tillen(type afhankelijk) en dat staat in de gebruiks-aanwijzing.

Veel van deze deuren zijn uitgerust met een beklemmings beveiliging, gaat de deur te zwaar dan stopt deze. Die beveiliging is meestal ergens in te stellen op het gewicht van de deur.

Staan de sensoren wel op de juiste plaats?
En is de rail wel op de juiste hoogte gemonteerd?
Ontkoppel de deur met de noodontgrendeling en open hem met de hand.
Dan weet je zeker dat hij soepel geopend kan worden.

 

[Jan]

Welke veer hebt u aangespannen?
Graag een exacte omschrijving.

 

[Woutencin]

De veer die de ketting en aandrijving aanvoert,
Foto's

Voorkant van de garage:

De veer:

De binnenkant:

Aandrijving:

Veer:

De kant waar hij los schiet:

Misschien heb je er wat aan?

 

[Jan]

De veer moet gespannen worden wanneer de deur helemaal open is, het hangt van het gewicht van de deur af hoe groot de spanning moet zijn.

Staat er niets in de gebruiksaanwijzing over het aantal slagen dat de veer gespannen moet worden ?

Pas op met uw vingers !

 

[Woutencin]

Deur gekocht bij marktplaats, zelf ergens gedemonteerd....
Maar hoe kom je erbij als die deur helemaal open is? via de buitenkant dan?

 

[The headhunter]

Koppel de veerbevestiging in het midden(aluminiumblok) los van de as.
Het blok blijft vast met de veer verbonden.
wikkel de staaldraden op de spoel zodat als de deur omhoog gaat deze opgerolt worden de draden moeten altijd strak blijven staan.
Nu zie je in het midden een aluminium blok met gaten erin hiermee span je de veer.
Steek een ronde staaf in de span gaten en wikkel de veer op zodat de spandraden strak komen te staan.Zet het spanblok weer vast aan de as.

Koppel de deur los van de drijflijn en laat hem langzaam omhoog lopen let erop dat de staaldraden gespannen blijven.Gaat hij niet geheel tot bovenin dan moet de veer strakker.Deur weer naar beneden en vergrendelen en de veer verder spannen totdat je hem met de hand kan openen en sluiten.
Als de deur tegen de eindstoppen ligt moet de staaldraad nog strak staan.

Pas als dit gelukt is kan je de drijflijn vastmaken en de elektrieke bediening instaleren.

Als het mogelijk is de deur geheel te openen dan kan je de veer met geopende deur spannen dan hoef je er alleen op te letten dat de staaldraden strak staan en kijken of de deur vanzelf boven blijft dan staat het goed afgesteld.

 

[Jan]

 

[The headhunter]

Na nogmaals heel goed gekeken te hebben naar de foto's zie dat de komplete hefas verkeerdom gemonteerd is!

Er ligt aan de rechterkant een hefdraad op de grond deze moet aan de linkerzijde op het alu opwind blok.

Dat verklaart meteen waarom hij niet genoeg gespannen kan worden je spant de verkeerde kant opje moet de veer opwinden(hij word smaller) jij drukt hem tegen de wikkelzin in daardoor word hij breder en springt hij los van het wikkelblok.

 

[Woutencin]

Bedankt mannen! Zzo kunnen we weer verder klussen he!
We gaan het allemaal proberen, zal het vertellen wanneer dit gelukt is allemaal!