Vaillant HR Solide VHR 18-22/3C CV start niet

[X19anthony]

Hallo volgende probleem:
Mijn Vaillant HR Solide VHR 18-22/3C werkte twee jaar zonder problemen.
Einde van de zomer (september 2009) draai ik de thermostaat omhoog,
maar helaas geen warme radiatoren. Warm water werkte en werkt
nog steeds feilloos. Kast open gemaakt. Bij opstarten beweegt de
driewegklep en ketel sloeg aan, maar stopt even later weer.
CV buis net buiten de ketel wordt wel warm. Na veel gezoek de voorste
schroef op de pomp los geschroefd en daar begint de pomp plotseling te draaien. Pomp komt niet echt op toeren, dus pomp vervangen.
Pomp vervangen maar blijft veel lucht horen in het systeem dus daarna
de ontluchter ook vervangen. Nog steeds geen verandering qua CV.
Driewegklep wordt vaak als schuldige aangewezen, dus driewegklep
gecontroleerd. Als ik de motor van de driewegklep loshaal en ik de pin
waarmee de motor in verbinding staat met de driewegklep geheel indruk
slaat de ketel op CV aan en verwarmt de radiatoren.
Conclusie driewegklep loopt te zwaar en komt niet in eind positie.
Driewegklep inclusief motor vervangen. Probleem blijft onveranderd.
Daarna storingscodes uitgelezen. Ergens in het verlden F22, maar recentelijk F75. Beide codes verwijzen naar de waterdruksensor defekt.
Waterdruksensor verangen. Nog steeds geen vernadering.
Diagnosescherm uitgelezen. Alles lijkt prima. Alleen als ik de driewegklep
uitlees zou er 0, 1 of twee terug moeten komen. 0 Warmwater, 1 Midden
of 2 CV. Ik krijg code 100 als diagnosecode.
Iemand bekent met deze code.
Andere observatie waarvan ik niet weet of deze relevant is:
Eerder was het zo dat op het moment dat ik de thermostaat opschroefde
vrijwel direkt daarna hoorde ik een fluitende geluid van een ventilator bij de CV vandaan komen. Dit gebeurt nu niet. Zoals gezegd ik weet niet of
dit relevant is. Hopende dat het een en ander bekent voorkomt.

 

[Screech]

Geeft het toestel wel aan dat hij "wil"gaan branden voor de cv?? Dat zal zichtbaar moeten zijn d.m.v. een radiatortje in het display.

Wat voor temperatuur geeft de ketel aan, wanneer er cv wordt gevraagd maar er niets gebeurt?

Geeft de ketel wel een radiatortje aan en is de temperatuur hoog ( 70-90 graden) dan kan het toestel zijn warmte niet kwijt. staan de radiatoren wel open??
Het kan zijn dat de driewegklep geen spanning krijgt, dit even nameten.

Wat voor kamer-thermostaat heeft u??

 

[X19anthony]

Ja, de radiatortje is zichtbaar in het display.
De temperatuur zou ik nog moeten checken.

De kamer-thermostaat is de VR40.

Als het toestel zijn warmte niet kwijt kan zou ik verwachten
dat ik hem niet op gang kan helpen door de driewegklep motor
pin in te drukken. Omdat als ik de pin indruk met losgekoppelde motor
gaat de ketel feilloos op CV branden en verwarmt het huis.
Ik zou als het ware de ketel dagelijks op gang kunnen brengen door
de motor telkens weer los te schroeven.

De motor krijgt wel spanning, omdat als ik de ketel in bedrijf stel is er een cyclus waarbij de motor de driewegklep eerst op warmwaterstand zet
en daarna weer terug trekt naar CV. Of de motor voldoende spanning
krijgt weet ik dan niet. Wat zou ik moeten meten?
Verder vind ik de code 100 die ik in de diagnosescherm bij de stand
van de driewegklep verdacht.

 

[Xr8]

Als de ketel voor warmwater wel goed werkt dan was de vorige pomp niet defect. Deze word voor ww en cv gebruikt.

Kun je de aan/uit contacten niet even kortsluiten om te kijken of de ketel dan wel aanslaat. Zoja dan zul je het in de thermostaat moeten zoeken lijkt mij.

Succes.

 

[Utreg]

Controleer of u motortje wel aan de klepas zit.

Als u het pennetje indruk gaat die op ww.

Haal het stappen motortje los en tap eerst WW zodat het motorasje naar buiten komt,Haak het motor asje op de klep as en monteer het motortje terug.

 

[X19anthony]

Sorry, Ik was al bang dat mijn beschrijving niet kompleet was.

De motor zit en zat gewoon aan de klepas.
Een soort van workaround die ik heb gevonden
om de ketel op C.V te laten branden is dat ik de motor los
haal van de klepas en daarna druk ik de stift van de motor
helemaal in. De klepas doe ik verder niets mee.
Maar in ieder geval als ik de stift van de motor helemaal
indruk begint de ketel meteen te branden en verwarmt het huis.
Daarna haak ik de motor weer vast aan de klepas, zodat
ik ook weer warmwater kan pakken.
Gisteravond heb ik zo mijn huis warm gekregen, maar ik
heb de indruk dat de ketel blijft verwarmen en zich weinig
aantrekt van de thermostaat.

 

[X19anthony]

Ik krijg als reactie dat F75 ook kan duiden op een defecte printplaat.
Als ik google naar printplaat Vaillant dan zie ik dat deze veelvuldig
vervangen wordt met wisselend resultaat. De ene keer helpt
het de ander keer maakt het geen enkel verschil.
Is de printplaat werkelijk zo slecht van kwalitieit dat hij het binnen
2 jaar begeeft? Zoals gezegd de display geeft wel een radiator weer als
je de thermostaat opschroeft, maar verder lijkt de ketel zich weinig
aan te trekken van de thermostaat. Zou dit dan de printplaat zijn?
Voordat ik ook nog een printplaat ga vervangen zonder te weten of dit werkelijk het probleem is hoop ik in ieder geval bevestigd te hebben dat een soortgelijk probleem is opgelost met het vervangen van de printplaat.

 

[Xr8]

Als de ketel maar 2 jaar oud is dan zou ik eens contact opnemen met de leverancier. Vaak zit er op een ketel 2 jaar onderdeel garantie. Wellicht kan de leverancier bij Vaillant een en ander claimen. Print is een duur onderdeel.

Succes.

 

[Utreg]

Deze code houd ook in dat u drukvat in de aanvoer zit?

Het drukvat moet in de retour.

 

[Screech]

Code F75 houdt in dat er te weinig water in het toestel zit, of dat er geen druk sprong wodrt gemeten.

Dit laatste kan komen doordat het gaatje in de buis waar de druksensor in zit verstopt kan zitten.

 

[X19anthony]

Utreg
Drukvat is bij de installatie onveranderd, dus drukvat zit in de retour
naar de ketel toe.
Screech
Als het gaatje in de buis van de druksensor verstopt zit, waar ergens
in de buis moet deze gaatje zitten?

 

[Screech]

Als je de druksensor van de leiding afhaalt, zit er een gaatje in de leiding.

Dus het gaatje waar de druksensor ingedrukt zit. Het gaatje is (uit mijn hoofd) ongeveer een millimeter of 4-5 in doorsnee.

Het hoeft niet verstopt te zitten hoor, maar het komt toch nog wel eens voor.

 

[X19anthony]

Allen bedankt voor de goede aanwijzingen.
De uiteindelijk oorzaak van het probleem blijkt de printplaat
te zijn geweest.
Eerlijk gezegd de laatste plaats waar ik gezocht zou hebben,
maar schijnbaar wel zo'n beetje het eerst wat menig installateur
vervangt.
Printplaat vervangen en de ketel brandt als vanouds.
Ik hoop dat er anderen zijn die met deze terug koppeling wat kunnen.