Nefit Economy HR wil niet (meer)

[LeoNafto]

Beste Klus meester,
Wij hebben in ons zojuist betrokken huis een twintig jaar oude Nefit Economy HR.
Ik weet dat het tijd wordt die te vernieuwen, maar alle monteurs zijn nu zo druk dat we er nog even mee voort moeten.
Het apparaat ziet er trouwens nog patent uit.
Maar nu krijgen we plots een C4 fout melding.
(ook is het temperatuur metertje stuk)
Als ik reset en het deellast wieltje op max 6 zet (52 graden) werkt het, hoger geeft weer een C4
Maar het water is lauw en pas tegen bedtijd word het een graad of 18 in huis

Ik heb de stekkers uit de aansturing los gehaald om de weerstand van de diverse sensoren te meten.
De cv was op dat moment een graad of 40 / 50
De aanvoer sensor was 4,5 K
De Tap-uit sensor 5 K
De SFS safety sensor 4 K
De Boiler tap sensor 4,4 K
De 3 weg klep beweegt
De brander en warmte wisselaar zijn schoon
En verder weet ik het niet.
Wie kan mij (voorlopig) verder helpen?

 

[Levi]

Foutmelding: 4 (A/C/F/L/P/U/Y)Storing aan veiligheidssensor en/of aanvoersensor
Mogelijk is er een zekering defect.

 

[LeoNafto]

Dank U Levi, maar helaas ze zijn alle drie ok!

 

[Vonken_trekker]

Of sensor (of aansluiting van) zelf defect...

 

[Onderhoudtje]

Je krijgt storingcode 4C, dit kan betekend dat je rookgastemperatuur te hoog uit de wisselaar komt.
Bij een 20 jaar oude nefit economy zal dit wel betekenen dat de wisselaar versleten is.
Hierbij kan de wisselaar (wokkel) niet meer de warmte opnemen van de verbranding, waardoor de warmte toe neemt in de condensbak en net als een VR ketel de extra warmte door de rookgasafvoer gaat. In de condensbak zit een sensor die bij hoge temperatuur de ketel uitschakelt. (volgens mij 110 graden)

Vandaar dat op lager temperatuur de ketel nog wel wil branden, maar bij hogere temperatuur de ketel uitschakelt

 

[LeoNafto]

Ha dit zal het zijn,
Er is vorig jaar een nieuwe rookgas verdringer geplaatst.
Restanten van de compleet vergane rookgas verdringer zijn op de gebogen ribbenbuis vast gebakken en na langdurig borstelen nog steeds niet helemaal weg.
Dus die zouden voor die niet optimale warmte overdracht kunnen zorgen, zijn er tips om die restanten (chemisch) te verwijderen, b.v. met ontkalker?

 

[Onderhoudtje]

Voor een juiste diagnose is er meer informatie nodig.
Als de wokkel binnenin de wisselaar versleten is, dan klopt het verhaal wel met de storingscode. (Wokkel op de foto met rode pijl aangegeven).

Let wel op, als deze rookgasthermostaat wordt aangesproken dan is er wel een veiligheidsprobleem, de onderdelen in de ketel zijn niet gemaakt voor de temperaturen. Vandaar deze beveiliging.

 

[LeoNafto]

Zeer bedankt Onderhoudtje, ik zag dat een nieuwe wokkel 200 euro plus kost, nou ben ik bang dat er in mijn 20 jarige cv nog wel meer problemen kunnen zitten, dus denk ik dat als deze koude periode voorbij is en alle Cv mensen weer tijd hebben, ik eens ga uitzoeken of een nieuwe niet beter is.
En dan Welke...
Hardstikke bedankt voor al jullie bijdragen, voorlopig doet de ketel het weer!