CV verdeler roest

[Dutchsea]

Op de foto’s de CV verdeler in mijn huis. Deze is zo 20 jaar geleden, vorige eigenaar, aangebracht bij het volledig strippen en weer opbouwen van mijn jaren 30 huis.

Hij staat verticaal, wat ongebruikelijk is heb ik begrepen, maar werkt verder prima. Op het bovenste deel (normaliter de rechter aansluitpunten) zitten ontluchters. Hij is neem ik aan op deze wijze geplaatst omdat er voor horizontale plaatsing onvoldoende ruimte was.

Een jaar of 5 geleden heb ik de aansluitkoppelingen vervangen omdat deze roestig waren en enkelen een klein beetje lekten. Onderdelen bij de professionele winkel (wasco) geadviseerd gekregen en gekocht.

Nu zie ik dat aan de “warme kant” alle koppelingen weer enorm geroest zijn. Aan de koude kant zijn ze allemaal nog in prima staat”.

Wat heb ik verkeerd gedaan?

 

[Jackd]

Ik denk dat je niet echt iets verkeerd hebt gedaan.
Er zal roest in de verdeler hebben gezeten 5 jaar geleden.
Als iets eenmaal roest dan komt het snel weer terug.

Beter de verdeler compleet vervangen.
Hoeveel die na 25 jaar nog niet had mogen roesten, maar of je daar de oorzaak van vindt?

 

[Auto-Geen]

Aan de roestvorming te zien is de lekkage nog niet verholpen. Als er een lekkage in het laswerk zit zal koppelingen vervangen niet helpen. Ik zou het advies van @Jackd opvolgen.

 

[Dutchsea]

Wat mij wel verrast is dat aleen de warme kant is gaan roesten…..
En alle koppelingen ook diegene waar niks doorheen stroomt (witte onderste leiding is een dood eind voor aftappen.

 

[Mn22]

Je zegt dat er ontluchters op de meest rechtse aansluitpunten zitten, deze zijn niet zichtbaar op de foto en zitten achter de plank?

Het lijkt erop dat er langere tijd vanaf boven water heeft gelekt. Bijvoorbeeld door een lekkende ontluchter of aansluiting. Als dat blijft lekken over de onderliggende aansluitingen, gaan ze inderdaad roesten. Daar is niet zoveel voor nodig.

Deze slangen krimpen ook behoorlijk. Als de slangen in een krappe bocht richting verdeler gaan, kan dat ook de nodige spanning geven op de aansluitpunten. Dat kan ook wel eens lekkage geven.

Maar goed, deze verdeler moet je in zijn geheel vervangen. Grote kans dat het staal doorgeroest is en/of gescheurd. Er is dan niet alleen lekkage op de koppelingen.

 

[Auto-Geen]

Als de lekkage bovenin zit zal alles wat er onder zit ook nat worden en gaan roesten.

 

[Jackd]

Warmte helpt ook niet, dat versnelt bijna elke chemische reactie.

Behalve als het zo warm is, dat het daardoor snel weer droog is.

 

[Dutchsea]

Je zegt dat er ontluchters op de meest rechtse aansluitpunten zitten, deze zijn niet zichtbaar op de foto en zitten achter de plank?

Ja dat klopt. Ik kan daar echter geen lekkage sporen ontdekken.
De krappe bocht kan zeker meespelen. Maar dan zou ik ook aan de koude kant iets van lekkage verwachten.

In elk geval is de conclusie dat de verdelere vervangen moet worden.
Kan ik dan weer een verdeler verticaal plaatsen of is dat eigenlijk onverstandig. Een horizontale verdeler wordt ivm beschikbare ruimte en lengte van de slangen wel lastig.

En is het verstandig om iets te doen aan de krappe bochten. Overal haakse kopelingen plaatsen ipv de bocht in de slang?

Als ik dit toch ga aanpakken hoe kan ik dit dan verbeteren zodat de kans op herhaling klein is.

 

[Dutchsea]

Warmte helpt ook niet, dat versnelt bijna elke chemische reactie.

Eens, maar het temperatuurverschil tussen de leidingen is niet enirm groot.

 

[Mn22]

Het kan ook goed zijn dat er aan de koude zijde geen lekkage is geweest en de koppelingen dus ook niet nat zijn geworden.

Nogmaals, het kan best zijn dat er aan de warme kant ergens bovenaan een scheurtje zit o.i.d. dat ervoor zorgt dat alles dat eronder zit nat is geworden.

Verder gewoon vervangen en de slangen niet op spanning monteren.