CV-leiding verlengen

[Rvdniet]

Hoi,

Ik moet de aan- en afvoer van een bestaande cv-leiding verlengen tbv een nieuwe radiator. De 16mm leidingen zitten nu aan een onderblok dat gaat verdwijnen. Het lijken een soort knelfittingen te zijn.

Hoe kan ik het beste aansluiten op de bestaande leidingen?

ps: de aansluiting zal in een voorzetwand komen en dus niet in de vloer.

 

[Ingmar89]

Perskoppeling in de vloer, en vanaf daar naar de wand.

 

[Rvdniet]

Probleem is dat ik geen idee heb wat voor soort bestaande leiding het is dus welke perskoppeling ik hiervoor kan gebruiken.

 

[Cvolieboy]

Zo te zien lijkt op 16x2mm, meten met een schuifmaat geeft ook een maat weer toch?

Vr Gr

 

[Ingmar89]

Meestal staat het op de buis geschreven, kun je ergens iets zien staan?
Het lijkt mij zo op het oog alupex 16x2 buis. buitenmaat kun je inderdaad meten.

 

[Rvdniet]

Buitendiameter is inderdaad 16mm.

Ben een beetje bang 'm af te knippen en er dan achter te komen dat er geen koppelstuk is te krijgen door een afwijkende slangmaat.

Is het niet verstandiger om de knel er aan te laten en daarop verder te gaan?

Zal morgen de bocht steun eens verwijderen, misschien staat daar een markering op de leiding. De rest zit in onzichtbaar in het beton.

 

[Freekcv]

Ligt de hele leiding zo op het kale beton, of ligt er nog een deel in de cement dekvloer?

 

[Rvdniet]

Cementdekvloer is er al af en de leiding ligt op het beton. Is echter maar een kort stukje voordat deze bij de badkamerdeur weer onder de zandcementvloer duikt van de aangrenzende hal.

 

[Rvdniet]

Steun voor de bocht verwijderd maar ook daar niets op de leiding te lezen.

 

[MarcelKlus]

Leiding is 95% zeker 16x2.
Draai de wartel eens van het onderblok af en meet dan de schroefdraad op van het onderblok, zal waarschijnlijk 22mm zijn.
Dan is het M22 schroefdraad, er zijn verloopkoppelingen van M22 buitendraad naar 1/2'' buitendraad.
Dan zou je verder kunnen gaan met de nieuwe leidingen, echter heb je dan wel een knelkoppeling in de wand en dat is niet aan te raden.
Het is beter om een perskoppeling te gebruiken.

Als u de leiding van het onderblok heeft gehaald zit er onder de wartel een knelring, hier staat soms ook op wat de diameter van de leiding is.

 

[Rvdniet]

Met 95% kans op een 16/2 leiding wil ik de gok wel wagen. Heb een perstang voor pexfit 16/2 leiding dus ga het met een rechte koppeling proberen. Mocht het niet lukken kan ik altijd de bestaande klemkoppeling terugzetten en met een klem verder gaan.

 

[Rvdniet]

Na het verwijderen van de bochtsteun kon ik achterop de schroef kijken die onder aan het onderblok zit.

Hierop staat (denk) ik: U12|16 - M24/1.5

Weet niet of dit iets over de flexibele leiding zegt maar de aansluitmaat lijkt me dus M24!

 

[Rvdniet]

Een update. Op advies van een lokale winkel toch maar de leidingen afgeknipt en met een koppelstuk 16/2 x 16/2 een nieuw stuk leiding eraan gezet. Het lijkt op onderstaande maar dan met twee keer een koppeling zoals links boven is te zien:

Een weekje gewacht voordat ik 'm (ingewikkeld in tape) in de muur heb gezet ivm eventuele lekkage. Het eindresultaat:

 

[Freekcv]

Man man man

 

[Verwarming Sp.]

Wat een gepruts. Ik help je hopen dat 't dicht blijft.

 

[Freekcv]

Waarom heb je niet gewoon pers stukken gebruikt? En de slang niet in een mantelbuis gelegd?
Dit is vragen om problemen.

 

[Rvdniet]

@Hessie: ik heb 10 bestaande radiatoren dus 20 aansluitingen waarbij de leiding met een knelkoppeling aan het onderblok vast zit. Nog nooit een lekkage gehad in 20 jaar. Verder toch bedankt voor je goede onderbouwing.

@Freekcv: natuurlijk had ik liever geperst (de nieuwe leiding naar de rvs radiatorbocht is trouwens geperst) maar een perskoppeling behorende bij een onbekende cv-leiding van 20 jaar oud was slecht verkrijgbaar

Mantelbuis overbodig. Betreft een stukje van 20 cm in de muur waar ook nog eens een voorzetwand voor komt.

Dus, het is niet optimaal maar gegeven de situatie vind ik het prima. Verder heb ik heb ik geen andere praktische oplossingen gehoord.