Vloerverwarming (retour) wordt niet warm (genoeg)

[Peddler]

Hallo,

Ik denk dat ik een problem heb met mijn vloerverwarming.
Het betreft een nieuwbouwwoning van 4 jaar oud.
De vloer wordt gewoon bijna niet warm.
In eerste instantie dacht ik dat dit normaal was, omdat het een bij-verwarming betreft. Toch heb ik besloten dit nader te onderzoeken.
Op dit forum heb ik al een aantal topics doorgelezen, maar zie daar geen oplossing voor mijn probleem.

De aanvoerleiding is warm, de ketel heb ik een aantal uur handmatig op continue gezet en alle radiatoren staan uit.
De retourleiding wil niet echt warm worden. De kou is er net vanaf, maar daar is ook alles mee gezegd.

De motor staat aan en op de hoogste stand.(zie ook de 2e foto, is de motor goed aangesloten? Ik heb iets gelezen over de draairichting?)
Alle 2 de groepen staan open en de thermostaat staat op de hoogste stand. De ketel-temperatuur is 45graden.

De temperatuur meter geeft ook niet veel meer aan de 20 graden. Hij komt tot ongeveer 26 graden.
Wat meet deze meter? en hoeveel moet die ongeveer aangeven?

Als ik de motor uitzet en de groepen dichtdraai dan wordt de retour wel warm. De temperatuur meter blijft ook rond de 26 graden.

Heeft iemand enig idee wat dit probleem kan zijn of is dit gewoon normaal voor bijverwarming.
Volgens mij zit er geen voetventiel tussen, maar zeker weet ik dit niet.
Kan iemand dit bevestigen.

Slangen zijn diffuus en koppeling onder de thermostaat wordt wel warm.

foto van de installatie(Welvy verdeler):

foto van motor:

 

[Mobel]

Haal de thermostaatknop eraf en kijk of dat verbetering brengt.

 

[Chathanky]

Hoe warm is de leiding boven je thermostaatknop?

 

[Peddler]

Bedankt voor de reacties.
De thermostaat-knop heb ik er eraf gehaald.
De pinnetje moet denk ik uitgetrokken zijn. Als ik het induw schiet die niet terug.
Moet ik hier verder nog iets aan doen?
Nog geen verandering tot nu toe temperatuur geeft nu maar 23 graden aan en staat nog steeds continue te stoken.

De leiding boven de thermostaat is heet.

 

[Chathanky]

Aan de retour zit een voetventiel, met een zeskant beschermkap.
Onder deze dop bevind zich in bijna allle gevallen een inbusafsluitkegel.
Met een inbus 4 of 6, afhankelijk van merk en type, kun je de doorstroom regelen.

Draai deze eerst rechtsom dicht en onthoudt hoeveel slagen kan maken voordat hij dicht zit. Vervolgens kun je deze een halve slag verder open draaien, tenzij hij al vol open stond.
Soms zit er een schroefbus in om de stand te borgen.
Je kunt ook eerst even doorgeven hoeveel slagen deze geopend staat. Als het 2 of meer slagen zijn zou dat in de meesta gevallen ruim voldoende zijn maar het kan zijn dat ze deze een beetje te enthousiast geknepen hebben.
Het te ver open draaien heeft voor dit type verdeler ook nare bijwerkingen.

Ps. Niet te ver open draaien want dan loop je de kans op een waterballet!!

 

[Mobel]

Een paar tikken geven op het pinntje helpt meestal wel of voorzichtig met een tang pinntje flink indrukken .kan losschieten,waardoor er water uitspuit , gewoon pinntje er weer instoppen dan.

 

[Peddler]

Allebei bedankt voor de medewerking.
Het pinnetje lijkt nu weer te werken, maar is het probleem niet denk ik.

Dus misschien het voetventiel.
Ik neem aan dat ik het linkergedeelte moet hebben?

Daar past alleen geen inbus 6 en 8mm in. Er is een nog grotere nodig, die ik even niet kan vinden. Ik neem aan dat ik deze naar rechts moet draaien voor dicht en daarna naar links voor weer open?

 

[Chathanky]

Klopt, rechtsom is dicht (met de klok mee).
Deze is niet te borgen. inbus 8 had het moeten zijn ipv 6 wat ik eerder aangaf.
Als je de inbussleutel vindt horen we het wel hoever hij geopend is.

 

[Peddler]

Inbus 8mm paste ook niet, daarom twijfelde ik of ik wel goed bezig was.
Voor deze is denk ik 10mm of 12mm nodig.
Die moet ik even ergens zien te krijgen.
Dan laat ik het weten.

 

[Chathanky]

We wachten af.

 

[Peddler]

Met inbus 10mm is het gelukt.
Met precies één keer rond draaien naar rechts staat hij dicht.

Wel kwam er tijdens het draaien wat water langs vrij(spoot kleine straaltjes).
Is dit normaal?, het lijkt wel of hij in sommige standen dan lekt ofzo.

Is precies één keer ver genoeg open of moet hij verder open worden gezet?
Wat ik mij wel herinnerde is dat de retour wel warmer werd als ik de motor uitgeschakelde en de twee groepen dichtdraaide.

 

[Obelix2]

Draai hem maar eens volledig open.
Daarna het afdek dopje er weer op, dan druppelt het normaliter niet meer zit namelijk een pakking in.
Dan zal het wel warm worden.
Lekkage kan, dan is de afdicht rubber defect/afgeplat

 

[Peddler]

Het te ver open draaien heeft voor dit type verdeler ook nare bijwerkingen.

Ps. Niet te ver open draaien want dan loop je de kans op een waterballet!!

Is het wel verstandig deze volledig open te draaien.
Zie de quote hierboven.
En wat is volledig open?
Houdt het afdekkapje dat?

 

[Obelix2]

OK, draai hem dan eens een slag of 2 - 3 open. en test het dan eens.
Kapje houdt het wel, leg er voor de zekerheid even een bakje onder.

 

[Peddler]

Bedankt allemaal!
Het probleem zat dus in het voetventiel van de retour.

De temperatuur geeft nu al 43 graden aan na een half-uur.
Was nog nooit boven de 28 graden gekomen.

De 2 aanvoergroepen zijn nu ook warm, voorheen niet.
De retourgroepen en retour nog niet, maar dat is een kwestie van tijd hoop ik.

Is dus mooi opgeleverd 4 jaar geleden en ook goed getest toen.
Nu moet ik het als leek oplossen, maar met jullie hulp gelukt! :D

 

[Chathanky]

Ik wil je adviseren om het voetventiel nogeens fijn af te stellen.
Draai bij een warme vloer het ventiel zo terug dat de aanvoer net 55 graden haalt. De retourtemperatuur moet dan tussen de 40 en 45 graden liggen. De vloerthermostaat moet je dan rond de 50 graden ingesteld zijn.

Met het wijzigen van het voetventiel wijzig je alle radiatoren in je systeem.
Met het een op te lossen creeer je waarschijnlijk een ander probleem.
Bijkomend is dat je een hydraulisch actieve verdeler heeft en als het voetventiel te veel open staat je een ongewenste stroming door je cv systeem krijgt.

 

[Obelix2]

Klopt inderdaad, maar we weten nu wel waar het probleem zit.
Nu kun je het voetventiel dicht gaan draaien tot dat je toch de gewenste temperatuur haalt over de vloer.
Mijn advies in deze was dan ook bedoeld om te kijken of daar het probleem in zat.

Nu begint dus het echte werk pas.
met ongeveer kwart slag per keer terug draaien en dan een dag wachten zodat alles kan stabiliseren.
Koelt de vloer opeens af dan moet je de laatste kwart slag terug zetten.
Daarom moet je het ook steeds even de tijd geven.

 

[Peddler]

Hoe kan ik het ventiel terugdraaien zodat de aanvoer net 55 graden haalt?
Ik heb alleen een temperatuur-meter op de verdeler.
Welke temperatuur met deze eigenlijk?

De retour voelt nu na 3 uur vol open gestaan te hebben nog steeds lauw aan.
Hierop ook geen meter, dus ik weet niet precies de temperatuur.
De vloer is wel al een stuk warmer, dus het werkt denk ik wel.
De retour kan dus wel 15 graden kouder zijn dan de aanvoer lees ik.

De ketel-temperatuur staat nog steeds op 50 graden(voor de zekerheid), omdat ik de thermostaat eraf heb gehaald(stond op 70 graden)
Op welke temperatuur kan ik de ketel het beste instellen? Ik heb nog één radiator in de open keuken en nog één in de huiskamer.

Ons nieuwbouwhuis koelt zowieso niet snel af, dus de ketel hoeft niet al teveel te stoken. Als hij al stookt wordt de woonkamer snel door de radiatoren verwarmt, zodat de vloer geen kans krijgt om op te warmen.
Daarom heb ik de kamer-themostaat al dag en nacht op dezelfde waarde staan.

Ik moet er dus voor zorgen dat de radiatoren ook nog genoeg doorstroming krijgen neem ik aan?

 

[Chathanky]

Met enig geduld kun je snel genoeg zien wat de aanvoertemperatuur doet.
Voorwaarde is wel dat je cv systeem op temperatuur is met alle radiatoren open en een warme vloer.
Daarnaast de thermostaat op standje sauna.

Als alles dan goed warm wordt en de verdeler op temperatuur blijft zit dat wel weer goed.

Wie weet heeft de verdeler die drie slagen simpelweg gewoon nodig.

 

[Obelix2]

YEP, correct.
De radiatoren zijn bedoeld om SNEL op te warmen.
Als je nou eens begint met het terug draaien van de radiatoren naar bijvoorbeeld 1 slag open of misschien een halve slag.
Hier door krijgt jou vloer veel meer tijd om op te warmen.
Dat de temp die retour komt uit je vloer een stuk lager is als de aanvoer is logisch, je wilt tenslotte de vloer verwarmen en het warme water geeft warmte af waardoor het idd af koelt.
Gewoon proberen.