Radiatoren blijven koud na vervangen expansievat

[LeoB]

Beste klussers,

Na het vervangen van het expansievat blijven de laatste 2 radiatoren in het systeem koud.

Als ik alle overige radiatoren dichtdraai en de verwarming flink hoog zet worden ze uiteindelijk wel warm. Als ik hierna de andere radiatoren weer opendraai gaan ze weer uit.

Het lijkt erop alsof er onvoldoende ciculatie van warm water is. Met het oude (lekke) expansievat was dit probleem er niet. Wie weet een mogelijke oorzaak?

Waterdruk cv: 1,8 bar
Voordruk expansievat: 1,0 bar

 

[Marcn.88]

komen de leidingen van de radiatoren die het niet doen van boven? zoja kijken of er op deze (stijg)leidingen een ontluchtingspunt aanwezig is

 

[Jelle_R]

Ik zou allereerst denken aan lucht in het systeem. Probeer eens op verschillende plaatsen (vooral op de radiatoren die niet warm willen worden) de ontluchtings ventielen open te draaien. Ik ken de specificaties van je CV ketel/systeem niet, maar normaal gesproken zou 1.8 bar zou ruim voldoende moeten zijn voor voldoende circulatie.

 

[LeoB]

@Marcn.88 Op het hoogste punt (zolder) zijn de leidingen nog warm. Deze buigen horizontaal af naar de andere hoek van de zolder over een lengte van ca. 5 meter, waar de leiding weer teruggaat naar beneden. De leiding wordt voor het afbuigen naar beneden al koud, dus ergens halverwege.

 

[LeoB]

@Jelle_R Ontluchten al vaak gedaan, in de betreffende radiatoren zit geen lucht meer en in de rest van het systeem volgens mij ook niet

 

[LeoB]

@Marcn.88 weet niet of het een ontluchtingspunt is, maar enige dat op zolder zit is dit:

 

[Jelle_R]

Zitten er thermostaatkranen op de betreffende radiatoren?

 

[Boertje125]

ontluchting zit meestal aan / op de radiator

 

[LeoB]

@Jelle_R alleen een kraantje om open/dicht te draaien. Geen grote, ronde plastic knop oid

 

[LeoB]

@Boertje125 alle radiatoren zijn al ontlucht

 

[Auto-Geen]

Vaak is dit een lucht probleem in hoog lopende leidingen.

 

[Ronny]

Als het echt niet lukt en als er geen leidingen zijn die nog hoger zitten dan de koppeling van
de radiatorkraan iets losdraaien om te ontluchten. Houd er wel een oude doek bij voor het geval
er vuil water uit komt. Als er wel een ontluchter in de radiator zit dan zou dit niet hoeven.

 

[LeoB]

Probleem inmiddels 'opgelost' door de waterdruk in de cv te verhogen naar 2,2 bar. De radiatoren worden nu wel warm.

Wel iets boven de aanbevolen druk van 2 bar, maar goed.

Dank allen voor het meedenken!