Probleem met radiatoren op bovenverdieping

[Zimon]

Hoi allemaal,

Ik heb een probleem met 2 radiatoren op de bovenverdieping, ze blijven koud. Ik heb al veel geprobeerd maar tot nog toe zonder succes.

We hebben een oud huisje met 2 etages, de CV staat in de schuur (tegen het huis geplaatst). De thermostaat hangt beneden in de woonkamer.
Helaas zijn alle leidingen weggewerkt dus hoe de leidingen precies liggen is onduidelijk.

Beneden hebben we 3 (plaat)radiatoren (1 van 300x40, 2 van 90x80), deze zijn "doorgelust", dus er is een aanvoer aan de ene kant en een afvoer aan de andere kant. Allen voorzien van een eenvoudige kraan. Deze worden allemaal warm, geen bijzonderheden.

Op de bovenverdieping hebben we 3 kamers met 3 (plaat)radiatoren (1 van 200x40, 2 van 90x80), deze zijn alle drie voorzien van een voetventiel en een thermostatische kraan zoals zichtbaar op de foto.
De lage lange radiator wordt direct heet, en lijkt dus prima te werken. De twee andere radiatoren blijven steenkoud, terwijl ze het 1,5 jaar geleden nog gedaan hebben.

Wat heb ik al gedaan:
1 van de 2 radiatoren heeft lekkage gehad boven het voetventiel (de buis omhoog naar de kraan. Het voetventiel en verticale buis heb ik vervangen. Bij het opnieuw vullen van de radiator werd deze geheel gevuld met heet water (er is dus aanvoer).

Bij beide radiatoren voelt de aanvoer naar het voetventiel lauw aan, de verticale buis naar de kraan is koud.

Alle radiatoren in huis heb ik ontlucht. Druk op CV is 1,8 bar.

Ik heb alle andere radiatoren dicht gehad (met thermostaat op 24) om water naar de koude radiatoren te "pushen", geen effect.

Gek genoeg worden beide radiatoren wel heet als ik het afvoerkraantje open zet. Ze worden dan warm en koelen weer af.

Hieronder 2 foto's:

Ik hoop dat iemand mij kan helpen. Als er nog onduidelijkheden zijn hoor ik het graag.

 

[Mobel]

Waarschinlijk heb je eenpijp systeem en heb je nu een verkeerde onderblok gemonteerd , je moet een onderblok plaatsen die geschikt is voor eenpijpsystemen !

 

[Neesje]

Ik zie ook overal witte tape, dit hoort dus ook niet.

 

[Zimon]

@Mobel: klinkt als een mogelijke oorzaak. De verkoper bij de speciaalzaak gaf als mogelijke oorzaak dat het warme water direct via de uitvoer weer wegloopt. Hij zei echter ook dat knijpen van het voetventiel dit zou kunnen verhelpen.
Hoe stel ik vast dat het een 1-pijpssysteem is? Of hoe sluit ik uit dat het een 2-pijps is?

@Neesje: zie dat maar als een beginners trekje. Het is teflontape. Of het zin heeft weet ik niet, maar hij lekt niet...:-)

 

[Mobel]

Je hebt toch meerdere radiatoren ? kijk bij die andere dat staat meestal op aangegeven vergelijkt het met die nieuwe.

meestal staat er 1/2 of 50% ook op .

 

[Zimon]

Bedankt voor de reacties!

Aan de hand de afbeelding die Mobel plaatste lijkt het dat we een 1-pijpssysteem hebben. De aanvoerpijp bij het voetventiel van de werkende radiator is warmer dan die van de uitvoerpijp. Als ik het goed begrijpt verwijst dat naar een 1-pijpssysteem.
Het is een oud huis (1920) en er lijkt al lange tijd niks meer gedaan te zijn aan het CV-systeem.

Op de andere voetventielen staat en hartje en 100, dit is dus op de radiator die warm wordt en 1 van de 2 koude radiatoren.
Afbeeldingen van voetventielen van dit merk (H**z) geven mij geen duidelijkheid, er lijkt geen verschil te zijn.
Het oude voetventiel (welke ik dus vervangen heb) was van hetzelfde type.

Op het nieuwe voetventiel staat 1/2 en een 1 in een vakje. Deze radiator blijft koud.
Na wat onderzoek op internet zie ik dat dit voor een 2-pijpssysteem is, merk (S*r).

Mijn theorie:
Ons huis heeft een 1-pijpssysteem. Op de bovenverdieping loopt het warme water via de warme radiator naar de radiator met het verkeerde voetventiel. Het warme water loopt niet door maar loopt direct weg via de uitvoer. Hierdoor dus ook geen warm water aanvoer naar de derde radiator.
Klinkt dit plausibel?

Oplossing zou dan vervanging van het nieuwe voetventiel zijn voor een 1-pijps versie.

 

[Zimon]

Vanmiddag het voetventiel omgewisseld, direct werd de (thermostaat)pijp naar de kraan voor de helft warm. Hierna gebeurde er niks meer, de pijp blijft half warm. Ik heb al wat geëxperimenteerd met het verder openen en sluiten van het voetventiel maar dit maakt geen verschil.
Het hele systeem is ontlucht.

Hoe zou dit kunnen komen?
Zou het iets met de thermostaatkraan te maken kunnen hebben?

Bij de andere koude radiator is overigens nog niks veranderd, nog steeds koud.

Hieronder een foto van de radiator zonder kraan.

 

[Jan]

Er zit toch geen teflon voor de openingen van de kraan ?
Teflon moet trouwens helemaal niet gebruikt worden bij knelfittingen.

 

[Zimon]

Dat lijkt mij niet waarschijnlijk, de radiator werd wel warm toen ik hem vulde met water.
De functie van teflon is mij altijd wat onduidelijk waardoor ik het maar overal gebruik.
Bedankt voor het advies, scheelt een volgende keer weer wat gepruts.

 

[Lodos]

Probeer is die spindel twee slagen los te draaien er kan wat vuil tussen zitten of dat de stift inwendig vastzit.
dacht dat je sleutel nummer 10 nodig had voor die spindel.

 

[Zimon]

Dat ga ik zo gelijk proberen.
Wat zou her kunnen betekenen dat die pijp maar tot de helft warm wordt?
Dit is een ander beeld dan bij het vorige voetventiel.

 

[Zimon]

Zojuist het pinnetje wat schoongemaakt, deze leek een beetje vast te zitten.
Nu de verwarming op 24, en nog geen verschil helaas. De onderste helft van de aanvoerpijp is kokend heet, bovenste helft koud.

Nu is de thermostaatkraan eraf, als ik het goed heb is het dan alsof de kraan openstaat.
Sinds ik de thermostaat op 24 heb hoor ik wel zo af en toe wat water lopen in de radiator. Alsof er steeds een beetje water wordt toegelaten. Dit is nieuw sinds dit voetventiel.

 

[Mobel]

Je moet echt wel zeker weten dat je de goeie gebruikt , Vaak is het probleem bij eenpijpsystemen niet bij de radiator die niet warm wordt , maar bij de volgende of daarop volgende . het werkt simpel:

draai alle radiatoren open . worden ze wel warm , dan is zeker een verkeerde onderblok gebruikt .

blijft die ene radiator nog steeds koud ondanks dat alle radiatoren op die lus open staan , dan is het probleem in die radiator , zeer waarschijnlijk een verstopte aanvoer of retour (kraan inwendig/voetventiel/ leidingwerk ..?? )

hieronder heb je een voorbeeld , stel dat bij radiator nr 2 een verkeerde onderblok zit , dan wordt radiator nr1 niet warm , pas als bij radiator nr 2 kraan opengedraaid wordt .

indien er juiste voetventielen zijn gebruikt , zal bij alle "voetventielen " de leidingen warm zijn (in en uit) .