Oneens veel lawaai waterpomp na lekkage mechanische dichting

[Hansll]

Mijn DAB active ji 82 m maakte ineens veel lawaai en bleek toen flink te lekken. Ik verving de mechanische dichting maar het kabaal blijft. Hij liep jarenlang met veel minder geluid. Je kunt er nu nauwelijks langs blijven staan.
Ik heb de pomp vol gegoten en het filter schoon gemaakt. Toen aangezet.

Ik vroeg me af of ik het wiel in het waterreservoir achterstevoren had terug gezet maar dat kan niet, denk ik.

Als er nog lucht ergens in zit, zou dat in de pomp zelf moeten zijn, gezien de herrie die daar uit komt. Maar ik heb al met verschillende combinatiies kraantjes open en dicht geprobeerd die er uit te krijgen. Wat kan hier ( nog anders ? aan de hand zijn?

Kan het bv. zijn dat er koolborstels vervangen moeten worden?
Nb er zit genoeg water in de put en de aanvoermond is niet verstopt.

 

[Jan]

Koolborstels zitten er niet in.
Het lawaai kan veroorzaakt worden door lagers die door roest aangetast zijn maar ook door een luchtbel in de pomp.
Plaats even een foto van de pomp waar de aansluitingen zichtbaar op zijn.

 

[Hansll]

Het lager heb ik ook al aan gedacht. De afdichtring lekte al een hele tijd, aan de watersporen te zien.
Maar toen ik hem open had en met de hand het wiel draaide zei de specialist in de winkel dat er niets abnormaals aan was, volgens hem.
Nb Dat was vóórdat ik de pomp had teruggeplaatst.
Hoe kom je daar achter als het het lager is?
Eerst alles proberen om uit te sluiten dat hetblucht is?

Debovenste twee rode kranen gaan naar een wc en een buitenkraan.
Links van de aanvoer ( beneden) zit nog een filter met ervóór en erachter een kraan en nog meer links een kraan met een slang naar de nromale waterleiding om bij te vullen als de filter is leeg geweest.

Toen ik hem openmaakte was er ook een beetje smeersel uit de afdichtricng gekomen dat leek op witte zalf. Volgens de technicus slijtsel van de afgesleten witte afdichtring. Maar kan het ook misschien vet uit het lager zijn geweest. Zodat dat nu droog draait?

 

[Jan]

Gezien de constructie van de pomp zal er geen lucht in zitten, de lucht kan naar boven weg.
U kunt de leidingen even loshalen en de pomp laten draaien, u kunt dan horen of het een lager is.
is het lager in orde dan de waaier van de pomp controleren op schade.

 

[Hansll]

Dus: aan voer en uitgang afkoppelen,
Dan droog laten draaien??
Als het kabaal dan nog steeds is: is het dan vanzelfsprekend een rad? Het rad dat op een waaier lijk zit achterop tegen de motor

Er zit een rad zonder schoepen binnenin . DE twee raderen zijn via de as door de motor aan elkaar verbonden. Ik heb de waaier met de hand vastgedraaid tegen het rad binnenin. Je kunt het niet erg strak aandraaien want dan slipt het.
Is dat achterste (onder zwarte afdekkap) de waaier die u noemt? Die is niet beschadigd, zag ik.

Of zit er verder nog iets in het waterreservoir dat kapot kan zijn?

Mijn “extra probleem

 

[Jan]

De waaier in het pomphuis bedoel ik maar probeer eerst de de pomp leeg te laten draaien, ik verwacht dat het voorste lager, dus achter de afdichting van het pomphuis, de oorzaak is, vooral omdat het daar gelekt heeft.
De waaier achterop de machine zou kunnen aanlopen maar dat kunt u op het oog controleren.

 

[Hansll]

Ja ik verwacht ook dat het lekken de oorzaak was. Pas lang nadat het lekken begon is het kabaal ineens begonnen. Daardoor merkte ik dat er iets was. Nadat het lekken verholpen is, is de herrie gebleven.

Zit het lager dat u bedoelt aan de motorzijde tegen de afdichtring? Dus buiten het roestvrijstalen reservoir? Zoja: Dat kan heel goed zijn gaan roesten want op die plek kwam het water naar buiten.

Als het dat is kan neem ik aan voor een DAB pomp het lagertje apart kan worden besteld. Is dit bekend probleem bij pompen en is het daarbij bekend dat het zoveel kabaal veroorzaken kan?

Ik vrees dat ik dat pas over twee weken kan gaan doen omdat ik het onderdeel niet meer op tijd kan hebben (morgenmiddag op vakantie). Zou het kwaad kunnen als de pomp twee weken lang gebruikt wordt met het beroest lager?
Zou het witte spul dat ik zag buiten aan de lekkege dan toch lagervet kunnen zijn geweest ?

Nb de waaier achterop de motor loopt niet aan of vast. Die is ruim “ behuist

 

[Jan]

Het lager zit idd. achter de afdichting die u vervangen hebt.
Lagers zijn bij bij meerdere bedrijven te koop, het is een universeel lager, even googlen voor een bedrijf in uw buurt.
Op het lager staat de maat.
Een optie is de pomp naar een reparateur te brengen want of de pomp het veertien dagen volhoudt kan ik u niet vertellen, hangt er van af waarvoor en hoe lang de pomp gebruikt wordt.

 

[Hansll]

Hartelijk dank. Ik ga het morgenvroeg nog even proberen. Laatste vraag: moet de moter uit zijn behuizing worden gehaald om bij het lager te kunnen komen?
Of wordt het vanaf het pomphuis benaderd, als dat er eerst af wordt gemonteerd?

 

[Hansll]

Het zou dan om nr 19 op de tekening gaan...?

 

[Jan]

Als eerste het pomphuis verwijderen en dan verder demonteren.
Het lager kan behoorlijk vast zitten, een goede poelietrekker is noodzakelijk.

 

[Hansll]

Ik heb met de technische dienst vd winkel afgesproken dat ik de zaak zo ver demonteer dat zij het lager kunnen uitnemen met een poelietrekker.


Kan het lager er van deze zijde uit worden genomen ( het is zichtbaar) of moet ik de hele as met lagers uit het motorhuis halen van achteren uit?

 

[Hansll]

Het was inderdaad het lager. Voor 20€ werden de twee lagers vervangen in 15 minuten. Nu loopt de pomp weer bijna geruisloos.

Nogmaals bedankt!

 

[Jan]