Nefit 2520V Combi verwarmt ongewenst radiators in de zomer

[Sjon3000]

Hoi,

Ik heb een Nefit 2520V Combi met een Honeywell chronotherm IV thermostaat.
Deze verwarmt de radiators in de zomer. Toen het pas geleden 28 graden buiten was waren mijn radiators nog steeds lekker warm, dit terwijl de thermostaat op continue 15 graden staat.
Ik heb al geprobeert of de comfort knop van Zuinig naar Comfort te draaien en de Honeywell thermostaat los gekoppeld.
Ik heb nog geen patroon kunnen ontdekken in het verwarmen, maar hij slaat meerdere keren , voor 1 a 2 minuten aan, op een dag

Heeft iemand een idee wat het zou kunnen zijn ??

Ik vermoed momenteel dat een temperatuursensor die de CV temperatuur controleert af-en-toe een verkeerde waarde geeft (mits er zo'n temperatuur sensor aanwezig is)

mvg
John

 

[Bundy]

Comfort-knop laag zetten.

Daarna warmwater tappen en laten lopen, gedurende dit tappen voel je onder de ketel aan de cv-buizen (glimmende) of deze warm worden.

Is je warmwater wel echt heet? - of lauw.

Waarschijnlijk 3 weg-klep stuk.

En even kijken of je pomp wel geschakeld is, deze 's zomers niet continu
laten draaien, anders pompt hij steeds de restwaarde van energie in je cv.

 

[Sjon3000]

Hoi Bundy

Ik heb de instructies gevolgd (comfort knop laag en de warmwater kraan opengedraaid) en inderdaad: zoals jij al vermoedde werd de aanvoerleiding van de CV ook bloedheet.
Of mijn warm water nu echt heet wordt... da's relatief!
Ik kan na een tijdje mijn hand niet meer onder de kraan houden.

Wat betreft mijn pomp, hoe weet ik of deze geschakeld is?
Er lopen 2-draden tussen de Chronotherm en de ketel, moet ik hier dan meer draden hebben?
Ik heb ook de handleiding zitten doorspitten en ik vond alleen zo snel iets over een dipswitch in de brainbox om de pomp "continue" of "in bedrijf" gezet kan worden (ik heb nog niet gecontroleerd welke stand deze staat).

Ik mag nu, denk ik, wel concluderen dat mijn 3 weg-klep defect is.
Is dit een onderdeel dat overal te krijgen bij onderdeelzaken (ik woon in Utrecht, dus er zijn best wel wat goede onderdeel-zaken) of moet ik de dichtstbijzijnde Nefit-installateur opzoeken.

Even een andere vraag, is het normaal dat een 3-weg klep van nog geen 2 jaar oud al kapot gaat? Of gebeuren deze dingen nu eenmaal.
Niet dat er een ander onderdeel de oorzaak is en over een tijdje weer de klep kapot is.

Alvast bedankt voor het advies.
Sjon

 

[Bundy]

Sjon ! Ik denk geen klusje voor het zelfdoen.

Laat het even doen, kan je gelijk de rest laten controleren.

2 jaar oud! Wellicht nog garantie.
Bel die mensen aan de Atoomweg maar, weet jij genoeg.

 

[Sjon3000]

Okay, begrepen

Het probleem is dat de ketel 2 jaar oud is en ik het huis een jaar geleden heb gekocht. Ik heb via via de handleiding kunnen krijgen.
En voor garantie moet ik een aankoopnota en een ingevuld garantiebewijs hebben.

Ik vermoed persoonlijk dat de hele installatie, beunwerk is , tenminste te zien aan de manier waarop leidingen lopen en gebogen zijn en de knelringen die op de uiteinde van pijpen zitten ipv netjes een halve cm van het uiteinde

Nogmaals bedankt voor de info
John

 

[Ketelman]

Als de ketel 2 jaar is zou ik zeker garantie proberen te claimen.

En de aankoopnota lijkt me niet echt nodig hiervoor, als de ketel door een installateur geplaatst is dient die ook de garantie kaart op te sturen waarmee de ketel dan is aangemeld bij de fabrikant.

Maar als het beunwerk is zoals jij al aangeeft kon garantie lastig worden.
1 jaar geleden gekocht, kun je de vorige eigenaar nog aanspreken op zogenaamde verborgen gebreken?

Ik weet niet hoe dit precies zit maar het is de moeite van het proberen waard.

 

[Sjon3000]

Hoi,

Ik heb vanmorgen de monteur over de vloer gehad en het is kennelijk de thermostaat in de ketel die defect is. Deze stuurt continue de 3-weg klep aan
Achteraf gezien iets wat je makkelijk zelf kan controleren.

Hieronder de uitleg wat de monteur deed om dit te ontdekken:
Zorg dat je warmwaterkranen dicht staan, de comfort knop op zuinig staat en dat de kamerthermostaat op een temperatuur staat waardoor deze niet aanslaat.

Vervolgens trek je een contactje van de spoel los, als deze vonkt dan weet je dat er spanning op de spoel staat. Elektrotechnici weten dat vonken komt omdat de opgeladen spoel zich moet ontladen en er geen blusdiode direct op de spoel zit en dan een vlamboog (vonk) over het contact creert
Twijfelde je of het wel vonkte gewoon het contactje tegen de pool van de spoel tikken.

Wel een voordeel: dit onderdeel vervangen is makkelijker en goedkoper dan een 3-wegklep van 110 euri.

Mijn CV is ook weer verruimd :D