Kogelstopkraan vervangen om CV ketel bij te vullen.

[WouterMolen]

Goedenavond,

Mijn radiatoren worden niet goed meer warm, en de druk in mijn CV ketel is 1.4 bar dus ik wil deze graag bijvullen. Het bijvul punt is echter direct aan de waterleiding verbonden door middel van een kogelstopkraan. De kogelstop kraan is kapot: deze blijft dicht en kan deze rondjes draaien zonder dat er wat gebeurt.

Ik wil de kogelstop kraan vervangen zodat ik de CV ketel weer kan bijvullen. Ik twijfel alleen welke waterleidingen ik daarvoor moet dichtdraaien. Ik kan de gehele watertoevoer naar mijn appartement afsluiten door de koud waterkraan en de water toevoer naar mijn CV ketel dicht te draaien.

Het bijvul punt kan ik echter niet afsluiten, dus ik verwacht dat als ik de kogelstopkraan verwijder dat via het vulpunt al de radiatoren beginnen leeg te stromen. Is dit onvermijdelijk? Of zie ik wat over het hoofd.

Bij vragen hoor ik het graag.

Alvast hartelijk dank als iemand mij hierbij zou kunnen helpen.

Met vriendelijke groet,

Wouter

 

[WouterMolen]

Het is gelukt.

 

[Ronny]

Dat is mooi.
Houdt je er wel rekening mee dat het T-stuk, de kogelkraan en de verbinding tussen de CV installatie
en de waterleiding helemaal niet zijn toegestaan? Ik zou het op deze manier ook absoluut niet willen thuis.

 

[WouterMolen]

Dank voor de reactie Ronny. Ik was daar niet van op de hoogte, (heb dit overigens ook zelf niet zo geïnstalleerd). Het is dus verstandiger om dit te vervangen voor een standaard vul en aftap kraan. Wat kan er nu mis gaan/wat zijn de risicos?

 

[Ronny]

Het risico is dat er vuil CV water in het drinkwater komt en dat gaat sneller als je denkt.
Het T-stuk moet je er volledig uithalen en zet op die plek een normale CV vulkraan.
Op de waterleiding zet je dan een knel- of soldeer T-stuk met binnendraad waar een kraan in past.

 

[Hans de L]

Kan Ronny inhoudelijk bijtreden, benevens dat er daar wat meer onderhoud en gepaste verzorging plaats kan hebben. De foto's laten niet direct een frisse omgeving zien...