Groot drukverschil nieuwe cv installatie

[Rvenk]

Er is eergisteren een nieuwe ATAG P27c ketel bij ons geplaatst, inclusief nieuw expansievat (1bar, 18L). In het begin leek alles goed te werken, tot er na een paar uur een aantal liter water door het overstortventiel naar buiten kwam zetten.
De installateur heeft toen contact opgenomen met Atag en de conclusie was dat ons eenpijpssysteem de oorzaak hiervan moest zijn. Het gaat hier om 2 verdiepingen van 85m2 in totaal, 7 radiatoren.
De installateur heeft er de volgende dag een bypass bijgeplaatst, ongeveer 50 cm onder de ketel.
Ook dat leek weer goed te gaan, maar vanochtend was het systeem weer geblokkeerd met een 109 foutmelding (te hoge druk).
Ik heb de cv laten leeglopen tot de melding verdween, en kort daarna kreeg ik de melding dat de druk te laag was. (Code 108)
Vanavond heb ik de installatie ongeveer een uur uit gehad en weer bijgevuld tot de foutmelding verdween, dat was bij 1.3 bar.
Tijdens het ontluchten stijgt de druk weer snel terug naar 3,5 bar, en schiet de ketel weer terug in fout 109.
Het expansievat klinkt aan beide kanten even hol bij 3,5 bar. De bypass staat ingesteld tussen de 0,1 en 0,2.

Komt dit inderdaad door het eenpijpssysteem, of zou er wat anders aan de hand zijn?

Onze vorige ketel (Een Avanta 28c) heeft hier nooit moeite mee gehad, dus ik vind het bijzonder dat deze installatie het niet aan zou kunnen.

Alvast bedankt voor het meedenken!

 

[Auto-Geen]

Is hier aan voldaan?

 

[Marcn.88]

vooral het aansluiten van het vat op de daarvoor bestemde leiding is belangrijk bij deze toestellen

 

[Jackd]

Was het vorige expansievat hetzelfde?

Bij een 1-pijps systeem denk ik aan (oude) dikke leidingen en grote radiatoren, met dus een grote waterinhoud, waar dan een maatje groter vat beter bij past. Hoeft natuurlijk niet zo te zijn, want 1-pijps kan ook met nieuw standaard materiaal.

 

[Rvenk]

Er loopt een leiding van de ketel naar het vat, aangesloten op de aansluiting van de handleiding van hierboven dus dat lijkt OK. Het nieuwe expansievat is iets breder dan de vorige maar naar mijn idee komt het nieuwe vat een stuk hoger boven de grond uit, het kan dus goed zijn dat ik van 25 naar 18 liter ben gegaan. De cv-leidingen in de vloer zijn maar 15mm dik, de radiatoren zijn zijn bijna allemaal 85 mm dik en tussen de 1 en 1,5 meter breed.
Ik zie op de afbeeldingen online dat het membraan van het geinstalleerde expansievat (Flamco baseflex) in het midden zit, dus het klopt dat deze aan alle kanten even hol klinkt.

 

[The headhunter]

Lijkt er op dat dat vat niets doet, zou toch de voordruk eens meten.

 

[Rvenk]

Als ik daarop google dan krijg ik resultaten voor speciale meters, heb ik zo’n apparaatje nodig om de voordruk te meten? Zet ik die dan op het ventiel aan de onderkant van het vat?

 

[Jackd]

Het is gewoon een ventiel zoals ook in een autoband of mountainbike.
Het membraam is dan ook te vergelijken met een (dikke) binnenband.
Je kan het ook met een (nauwkeurige) fietspomp meten, dan verlies je waarschijnlijk wel een klein beetje stikstof maar dat maakt weinig uit.
Hier zal het het verschil tussen 0 (defect) en de voordruk die op het vat staat zijn (0,5 of 1,0)

De waterdruk moet er wel af.

 

[Kaajee]

Waarbij laat je de installateur niet hiervoor terugkomen? Zij hebben net een nieuwe installatie geplaatst en blijkbaar is er iets niet helemaal goed. Dat hoort hij dan toch op te lossen.