Sleutel afgebroken

[Addie]

Heeft iemand een handigheidje om het afgebroken deel van een cilindersleutel uit het slot te krijgen.
Ik heb reservesleutels, maar het afgebroken deel zit nog in het slot en zit net te diep om met een tang of zo te pakken.
Uitboren doe ik liever niet omdat ik alle sloten gelijksluitend heb.

 

[Gerrit]

Wat mij wel eens gelukt is; neem een stukje lasdraad zoals bij MIG-lassen wordt gebruikt, (de dunste soort)
Buig daar heel scherp een haaks stukje aan (héél kort) en probeer door een sleufje aan de zijkant van het slot te komen. Dan met wat draaien de hak onder de sleutel wurmen en grote kans dat het lukt.

Sukses

 

[Gerrit B]

Heel simpel:
10 secondenlijm!

Klein druppeltje aan het afgebroken deel en even tegen het afgebroken deel houden om te drogen en alles er voorzichtig uittrekken.
Vooral niet te veel lijm aan de sleutel doen dan loop je de kans dat je ook ander palletjes en veertjes vastlijmt, maar een klein beetje is voldoende. En zal geen problemen geven omdat er binnen in de cilinder toch vaak nog het nodige vet en rommel aanwezig is waardoor de lijm niet zo snel pakt.

suc6

Gerrit Bakker

 

[Kees61]

Het is mij nog nooit overkomen, maar ik zou waarschijnlijk proberen om met een dun boortje een gaatje in de sleutel te boren zodat ik de sleutel met een dun schroefje kan beetpakken.

Vanaf de andere kant terugduwen lukt zeker niet anders had je dat al gedaan :-).
Kan je daar ook niet bij komen als de cylinder er af is?

 

[Jan]

Probeer eerst met een dun staafje de sleutel vanaf de andere kant terug te drukken, zie ook vorig antwoord, met sommige sloten kan dit wel andere weer niet.
Spuit in elk geval voordat u begint het slot in met een spray voor het gemakkelijker glijden van de sleutel van de palletjes.

Gebruik liever geen secondenlijm, dit is moeilijk te doseren, u loopt grote kans dat de sleutel nooit meer te verwijderen is.

 

[Gerrit]

Het trucje dat ik beschreef heb ik van een slotenmaker.....

 

[EdP]

Met een fietsslot is het mij al eens gelukt met de methode zoals Kees61 beschrijft.
Van schuin opzij lukte het een gaatje (of een kuiltje) te boren in het restje sleutel.
Toen met een puntig voorwerp het restant eruit gepeuterd.

 

[Gerrit]

Lieten ze je zo lang je gang gaan bij die fiets?

 

[Gerrit B]

Gebruik liever geen secondenlijm, dit is moeilijk te doseren, u loopt grote kans dat de sleutel nooit meer te verwijderen is.

Werkt overigens prima hoor ik heb altijd een tube in de auto liggen omdat ik daar bedrijfsmatig nog wel eens tegen aan loop en dan hebben we het niet over standaard cilinders.

Maar zoals ik aangaf niet te veel gebruiken er hoeft geen druppel aan te hangen gewoon een klein beetje er aan en evt te veel afvegen. en natuurlijk niet op het afgebroken stuk in de cilinder smeren, maar op het stuk wat je nog hebt.

Dan er tegen aan houden even laten drogen en er uit trekken.
Alleen als de sleutel voorheen vrij zwaar in en uit de cilinder ging zal het niet lukken, maar is het een slot wat regelmatig gebruikt werd dan geen probleem, mits je van te voren maar geen extra vet oid. in de cilinder spuit.

Werkt dat niet dan gebruik ik ook de mini boor, gaatje schuin in het sleutelstuk boren (0,8mm) stuk verenstaal in het gaatje duwen (ook 0,8mm) is iets buigen en er uit trekken. Maar dat is wel veel meer werk + je loopt het risico dat er ergens boorsel tussen komt of dat je met de boor iets anders raakt.

suc6

Gerrit Bakker

 

[Jan]

@ Gerrit, mijn antwoord ook

 

[Gerrit]

Ieder zijn eigen methode

 

[Addie]

Gelukt, met de nodige lubital spray en een naald heb ik gelukkig het afgebroken deel er uit gekregen.
Het heeft me wel een klein uur gekost maar altijd beter dan een nieuw slot.
Iedereen bedankt voor de tips.

 

[Gerrit]

Mooi dat het gelukt is.

 

[EdP]

Lieten ze je zo lang je gang gaan bij die fiets?

Wie? De muizen in de schuur?

 

[Addie]

Het was de sleutel van de balkondeur. Ja, dat krijg je: draaide al lang zwaar, maar ja je neemt niet even de tijd om te smeren. Dus kost daarna een veelvoud aan tijd dan het smeren zou hebben gekost.